12 / 15
Inwestycji. Jest to nowa forma wsparcia konkretnych
obszarów naszego regionu, której głównym celem
jest wyrównanie dysproporcji rozwojowych. OSI obej-
mą cztery wielkopolskie subregiony, których „stolica-
mi” są Gniezno, Konin, Leszno i Piła.
Właśnie temu zagadnieniu sporo miejsca poświęcił
Marek Woźniak, marszałek województwa wielkopol-
skiego, w swoich wystąpieniach otwierających konfe-
rencje w Pile i w Lesznie.
– Jedną z form wsparcia w ramach OSI będą tak zwa-
ne koperty finansowe dla ośrodków subregionalnych
i gmin powiązanych z nimi funkcjonalnie – mówił
Marek Woźniak. – Naszym celem jest rozwiązywanie
problemów powstających na styku miast i terenów
wiejskich. Problemy te dotyczą np. transportu, komu-
nikacji, edukacji, technologii informatycznych, itp.
Na potrzeby OSI stworzono specjalny algorytm okre-
ślający wielkość potrzeb. Kryteriami są m.in. położe-
nie geograficzne, poziom bezrobocia, sieć szkół itp.
Przykładem działania OSI może być Piła, która otrzy-
ma preferencyjne „punkty np. za odległość” od sto-
licy województwa. Zasada OSI jest bowiem taka, że
im słabsze wskaźniki w określonych kryteriach, tym
większe preferencje w ramach poszczególnych kon-
kursów.
Ambitne plany samorządów
Z powołania Obszarów Inwestycji Strategicznych cieszy
się AdamMytych, pierwszy zastępca prezydenta miasta
Leszna. Dlaczego? Bo dadzą samorządom subregionu
leszczyńskiemu szansę na realizację wielu planów.
– Chcemy realizować duże projekty, m.in. drogę stano-
wiącą tzw. ring południowy od ronda Dąbcze do drogi
krajowej nr 12 w kierunku Jarocina i Gostynia, rewita-
lizację rynku, budowę ścieżek rowerowych w gminie
Przemęt – wylicza AdamMytych. –Większość to projek-
ty infrastrukturalne, a my uważamy, że tego rodzaju in-
westycje nie tylko poprawiają funkcjonalność i estetykę
miasta, ale też dają pracę.
Podobne podejście mają samorządowcy z subregionu
pilskiego.
Mówi Witold Putyrski, kierownik referatu gospodarki
przestrzennej i infrastruktury komunalnej UrzęduMiasta
i Gminy w Trzciance:
– Gmina Trzcianka ma szczęście należeć do pilskiego
OSI. Jesteśmy na etapie uzgadniania naszych projek-
tów, a mamy ich sporo. Chcemy przeprowadzić rewi-
talizację części miasta, którą obecnie zajmuje dworzec
autobusowy. Zamierzamy wykonać termomoderniza-
cję wszystkich obiektów użyteczności publicznej, które
tego wymagają,
m.in. szkół czy placówek kulturalnych.
Interesuje nas także budowa alternatywnych dróg.
Bliższe informacje na temat możliwości pozyskiwania finansowego
wsparcia w ramach WRPO 2014+ znaleźć można było na przygoto-
wanych stoiskach informacyjnych
fot. Andrzej Świątek