Nowe skrzyżowania, zatoki autobusowe i chodniki. To tylko część prac, które będą wykonane w ramach rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 123 w powiecie czarnkowsko-trzcianeckim oraz drogi między Wrześnią a Środą Wielkopolską. Inwestycje sfinansowane zostaną przy wsparciu WRPO 2014+.
O dwa odcinki o łącznej długości 17,5 km rozbudowana zostanie droga wojewódzka nr 123 w powiecie czarnkowsko-trzcianeckim. Jej początek będzie miał miejsce na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 174 w Hucie Szklanej, a koniec – na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 22 w rejonie Przesiek, w gminie Krzyż Wielkopolski.
– Gdybyśmy przy wyborze kolejności realizacji inwestycji kierowali się wyłącznie niektórymi kryteriami, w tym przypadku np. natężeniem ruchu, droga wojewódzka nr 123 jeszcze długo musiałaby czekać na rozbudowę. Przy takim podejściu rozbudowywalibyśmy tylko siatkę dróg wokół Poznania i innych dużych miast. Dbamy jednak o to, by Wielkopolska rozwijała się równomiernie – podkreśla Wojciech Jankowiak, wicemarszałek Województwa Wielkopolskiego.
W ramach inwestycji powstanie nie tylko nowa droga, ale też skrzyżowania, dwa jednoprzęsłowe mosty na rzece Człopica, zatoki autobusowe, zjazdy, chodniki. Pojawią się też elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego, oznakowanie pionowe i poziome. Zlikwidowane zostaną też przejazdy kolejowe. Całkowita wartość przedsięwzięcia to ponad 79,8 mln zł, z czego 64,3 mln zł pochodzić będzie ze środków WRPO 2014+. Droga ma być gotowa w 2021 r.
W najbliższych tygodniach ruszy też rozbudowa drogi nr 432 od Ruszkowa w powiecie średzkim do Grzymysławic w powiecie wrzesińskim. Nowy odcinek liczyć będzie 9,5 km.
– Od lat planowaliśmy rozbudowę drogi pomiędzy Wrześnią a Środą Wielkopolską, m.in. ze względu na znaczne natężenie ruchu w tym miejscu oraz konieczność poprawy bezpieczeństwa na odcinkach przebiegających przez miejscowości – mówi wicemarszałek Wojciech Jankowiak. – W trakcie przygotowań, na skutek powstania pod Wrześnią strefy gospodarczej, trzeba było pilnie zbudować nowy przebieg drogi pomiędzy Grzymysławicami a Obłaczkowem. Zrealizowaliśmy to zadanie w 2017 roku, teraz tę drogę rozbudujemy - dodaje.
Prace obejmą budowę lub przebudowę skrzyżowań, przepustów drogowych, zatok autobusowych, chodników, ciągów rowerowych, kanalizacji deszczowej, elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego, oznakowania pionowego i poziomego. Inwestycja realizowana będzie w systemie „zaprojektuj i wybuduj”. Oznacza to, że wykonawca najpierw musi przygotować projekt, uzyskać wszelkie uzgodnienia i wymagane prawem decyzje, a dopiero po dopełnieniu wszelkich formalności przystąpić do budowy, co ma nastąpić jeszcze w tym roku. Nowy odcinek drogi ma być gotowy w 2022 r. Koszt inwestycji to ponad 36,7 mln zł, z czego aż 24,8 mln zł pochodzić będzie ze środków WRPO 2014+.
Łukasz Karkoszka
